“双轮驱动”客货运输创效显著

暑运以来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司紧盯装车和收入目标，积极开展各类货运数量研究，同时抓住东北暑期旅游升温的机遇，精准恢复旅游列车运行，形成客货运输双轮驱动的良好局面。

进入7元月，哈尔滨局集团公司面临着管内降雨频繁，交通建设大面积铺开，商品市场价格波动等影响装载能力的不利因素他们认真分析货运市场，迅速制定实施深入调研货源重点开发项目，打通堵点保障粮食运输，配套全开顶箱篷布促进水泥熟料增量等10元具体措施，着力推进各类货运的攻关两级货运营销中心建立日货源跟踪，日车兑现和与调度部门日常沟通对接制度，将月度货运装车计划细化到站段，指定专人进行日常保障，跟踪和控制，努力保持日装车数稳定7元中，哈尔滨局集团公司日均装车9819辆，同比增加901辆，实现货运收入24.02亿元，同比增加5.53亿元

哈尔滨局集团公司密切关注客运市场动态，积极抓住东北夏季旅游热的有利时机，及时准确开行旅游列车，结合北京等地区客流恢复实际，分批恢复4对动车组，9对普速旅客列车6元，结合天津客流快速恢复，及时安排哈尔滨西至石家庄，郑州，菏泽，南通4的直通动车组重联，增开哈尔滨西至广州，海口，上海的热门列车，恢复开行动车组1元列车，普速旅客列车5列车，增开客运19元列车，组织开行旅游专列21元列车，全力促进运能增加，弥补不足6月7元，哈尔滨局集团公司发送旅客629.2万人次，实现客运收入7.33亿元，同比增长28.8%

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