知网允许个人查重,资源开放还是增收捞钱?学生:还是淘宝上便宜
比较容易查体重。
听说知网推出个人查重服务,在北京某高校读研究生的王伟很快体验了一把他查了一篇一万多字的小论文的复本,15块钱
"上传大约3分钟后,我收到了重复检查的结果."6月12日,王伟告诉时代周报记者。
知网在知网个人体检服务的FAQ中解释了具体情况知网开通个人查重服务,收费1.5元/千字
此外,知网还通过研究生培养管理机构向研究生提供学位论文免费查重服务,免费次数从人均1.5次增加到人均3次同时计划为学校指定的内部机构提供无限量服务,并作为校内正式渠道为研究生提供学位论文查重服务
尽管如此,在业内看来,知网的调整并不彻底日前,深科院院长张晓容告诉时代周报记者,知网的调整回避了公众的质疑,版权,收费等问题不明确,诚意不足
日前,时代周报记者联系知网,了解此次调整的细节以及后续调整情况截至记者发稿,没有有效回复
个人查重仍然很难。
对于此次调整,知网表示,过去只向机构提供查重服务,忽略了个人用户的自我查重,学术标准查新等实际需求,客观上造成了黑市和高价的问题。
王伟告诉时代周报记者,在知网推出这项服务之前,他使用PaperPass等方式查看自己小论文的重量论文收费3元/千字,检查一篇1万字左右的论文需要30元左右通常上传十分钟后会收到反馈
王伟告诉记者,PaperPass等检测系统的文献数据库和知网的不一样,因为期刊论文和学校硕士论文都用知网,如果能用知网查权重我就放心多了我主要看重这个问题,知网重复率的权威性还是可以的
虽然个人查重是开放的,但是对于广大研究生来说,使用知网查重还是有一定的难度。
王伟发现知网提供的查重结果并没有标明检测范围。
他向时代周报记者解释,如果检测范围不明确,就很难掌握论文的实际重复率,查重结果可能会打折扣。
而且目前知网的个人查重服务还不支持研究生学位论文对于广大研究生来说,更关心的是学位论文的查重问题,直接关系到能否顺利毕业
肖告诉时代周报,今年,他的学校为学生提供了两次免费检查论文重量的机会,一次是在论文被送往其他学校审查之前,另一次是在正式答辩被修改之后。
两次机会显然不够为了顺利通过论文答辩,小刘不得不通过其他渠道提前检查修改在电商平台上,他找到了三家提供纸质查重服务的店铺一篇三万多字的论文,抄了三遍,花了几百元
再找找淘宝
由于论文复检压力大,像小刘这样通过电商渠道复检的同学很多。
时代周报记者以知网审稿为关键词搜索淘宝,发现提供相关审稿服务的店铺不少,有的按字数收费,有的按文章数收费,有的还分初稿和终稿。
据时代周报记者不完全统计,淘宝每篇学位论文查重费用从几十元到几百元不等,相关店铺月销量高达几千甚至上万有商家明确向记者表示,正在使用知网的检重系统
随便拍个照片,自己用订单号上传下单后,测试地址会自动发给你一位商家告诉时代周报记者,该店提供了知网VIP5.3/TMLC2论文查重系统,用于硕士论文查重通常检查时间为15~60分钟,特殊情况除外
虽然通过电商平台查看重量很方便,但其准确性和安全性难以保证。
针对研究生学位论文查重问题,知网表示将继续通过研究生培养管理机构为研究生学位论文提供免费查重服务此次调整后,该服务免费次数从人均1.5次增加到人均3次
得知这些信息,今年刚从四川某高校毕业的研究生周晓告诉时代周报记者,由于之前学校给学生提供了三次检查研究生学位论文权重的机会,所以她觉得变化不大如果免费检查体重的机会能给学生们自己免费使用,那就更方便了
定价合理吗。
知网开放个人查重,增加研究生学位论文免费查重数量学生可以抛弃淘宝,采用更正规的查重渠道吗
在淘宝平台上,一位自称使用知网检测系统提供论文查重服务的商家告诉时代周报记者,知网调整后,店铺服务没有受到影响相比知网推出的1.5元/乾子服务,部分商家报价更低
时代周报记者随机询问了两家为万字以上期刊提供查重服务的店铺一个商家说,一篇14000字以下的单篇论文查重价11.8元,优惠券8.8元另有商家称,单篇收费6元,14000字以内
如果以1.4万字计算,按照知网1.5元/千字的标准,学生需要支付21元虽然知网表示价格并不高于主流市场的同类产品,但王伟承认,他觉得知网1.5元/乾子的价格还是有点贵
张晓容还认为,这篇论文动辄有数万字如果检查几次,价格就达到几十甚至几百元,收费还是太高
DCCI互联网研究院院长刘兴亮质疑知网个人查重服务的定价和合理性知网还在做一些整改,但我觉得整改的可能性还是不太理想刘兴亮说
王智此前曾宣布,check—check仅适用于该组织的管理流程,从未出售给任何个人现在又推出了新的收费查账服务,虽然资源进一步开放,但也为自己增加了新的盈利渠道
我们将越来越重视知识产权的保护,未来查重的需求将会增长张晓容认为,知网此举可以扩大用户群,增加业务收入
在张晓容看来,解决这个问题的根本在于知网的版权问题如果把知网的版权放开,让知网以所有社会用户都可以使用的公共资源的形式参与社会资源的分配,将其建成公共基础设施而不是私有化平台,或许有助于消除这种现象
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