零跑C10全球首发！大空间还走性价比路线，值得等吗？

慕尼黑车展成中国秀！零跑C10全球首发，搭载LEAP 3.0架构，将提供纯电动版和增程版两种动力，这是零跑汽车全球化战略的首款车型，在未来两年内，零跑还将向全球市场推出5款新车型，并且将继续走性价比路线。

零跑C10定位为一款中型SUV，但尺寸比C11还要大，车身长度预计达到4.8-4.9米俱乐部，进一步提升车内的舒适性。

我们从新车的外观上看，该车依旧延续了零跑家族式设计语言，圆润饱满的车身造型还带着硬朗的既视感，而内饰部分或将延续简约化的设计风格。

除了颜值升级之外，智能化也是该车的一大亮点，新车将搭载高通第四代车规级芯片骁龙8295，以及算力达254TOPS的英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，并配合激光雷达和高清摄像头等30多个感知硬件，使零跑C10的智能驾驶能力再进一步得到提升，为用户提供前沿科技的辅助驾驶乐趣。

关于大家更关心的续航及动力方面，目前官方尚未透露更多相关信息，我们也将持续跟进报道。另有消息称，零跑C10或将搭载800V高压快充平台，进一步缓解用户的续航焦虑。

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