第九代凯美瑞百公里仅4.2L油耗！一箱油跑1200公里！

广汽丰田第9代凯美瑞全新上市:性价比与黑科技并存，中高级轿车市场再掀波澜

最近，广汽丰田的第9代凯美瑞正式与我们见面了，这款经典车型又一次刷新了我们对中高级轿车的认知。凯美瑞作为世界车坛销量最大的中高级轿车，历经8代迭代，如今迎来了全新的第9代产品，它究竟有哪些亮点和变化呢？让我们一起来看看。

首先，第9代凯美瑞在价格上可谓是诚意满满。汽油版车型售价仅为17.18-19.68万元，而智能电混双擎版也只需17.98-20.68万元。这样的价格，相比同配置的汽油版仅高出八千元，让消费者在享受高科技配置的同时，也能保持实惠的购车成本。

而在动力性能上，第9代凯美瑞同样不容小觑。它搭载了丰田第五代智能电混双擎系统，最大综合功率达145kw，百公里油耗仅为4.2L，一箱油可以跑近1200公里。这样的油耗表现，不仅大大降低了用车成本，也让长途驾驶变得更加轻松自如。

除了性价比和动力性能，第9代凯美瑞在外观设计、内饰配置以及科技应用等方面也进行了全面升级。它提供了三种外观设计，满足了不同消费者的审美需求。

内饰方面，全新设计的中控台和隐藏式触控按键面板，展现了现代科技感。同时，车内的静谧性也得到了大幅提升，为乘客提供了更加舒适的驾乘环境。

在科技应用方面，第9代凯美瑞同样不遗余力。它搭载了高通骁龙8155芯片，拥有强大的车机算力，让智能语音、导航、娱乐等功能更加流畅便捷。此外，它还支持多种手机系统互联，让车载系统与手机无缝对接，提升了交互体验。

当然，任何一款车都不可能完美无缺。第9代凯美瑞虽然优点众多，但也有一些消费者反映其悬挂系统偏硬，对于颠簸路面的过滤不够彻底。此外，虽然智能配置丰富，但部分功能的操作逻辑仍需优化，以便更加符合中国消费者的使用习惯。

其中最让人遗憾的是，虽然它搭载了智能电混双擎系统，但并不属于插电式混合动力车型，因此无法享受新能源汽车的政策优惠，比如上绿牌和免购置税。对于那些希望购买一款既能节省燃油费用又能享受政策红利的消费者来说，这无疑是一个不小的打击。

总的来说，广汽丰田第9代凯美瑞凭借出色的性价比、动力性能以及科技配置，再次证明了其在中高级轿车市场的领先地位。虽然存在一些不足之处，但整体来说，它仍然是一款值得推荐的优秀车型。对于想要购买中高级轿车的消费者来说，第9代凯美瑞无疑是一个不错的选择。

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