奇瑞发力了,公布4月销量数据,旗下的星途星纪元ET引人关注

来源:易车网时间:2024-08-14 22:58   阅读量:6202   

奇瑞控股集团最近发布了4月份的销量数据,显示其上个月的累计销量,达到了182,049辆,同比增长43.7%。

笔者了解到,在奇瑞集团的产品线中,星途品牌旗下的星纪元ET,受到不少消费者关注。这款新车不久前正式上市,售价在18.98-31.98万之间。

外观方面,星纪元ET采用了星途品牌最新的家族式设计语言,前脸采用了封闭式的格栅设计,有助于降低风阻,并提升能源效率。

LED大灯组采用狭长的设计,配合独特的日间行车灯。车身侧面线条流畅,腰线从前翼子板一直延伸到尾灯,尾部设计简洁,而贯穿式的尾灯,提升了夜间行驶的辨识度。

进入车内,星纪元ET的内饰设计也比较特别。方向盘采用了较为扁平的双辐式设计,并集成了电子怀挡。采用了悬浮式全液晶屏,中控则采用了上中下三层装饰面板,并嵌入了隐藏式出风口。

车辆在门板、扶手等区域布局了软包,方向盘和座椅则标配了仿皮,并可选用真皮材质。金属材料的运用增加了耐用性,座椅方面,在靠背和坐垫部分,都有立体花纹装饰。

高配车型的副驾驶座椅配备了零重力座椅,可以一键躺倒,快速进入休息模式。前后排座椅都带有电动调节功能,前排座椅还配备了电动腰托和通风功能。

在动力方面,星纪元ET纯电版本提供了两种动力选择。单电机版车型的电动机最大功率为230千瓦,而双电机版车型则前电机最大功率为123千瓦,后电机最大功率为230千瓦,系统综合功率为353千瓦。

而增程版本则搭载了2.0T发动机,最大功率为115千瓦,配备31.7千瓦时电池组,WLTC工况下的纯电续航里程为161公里。

星纪元ET还具备多种驾驶模式,包括节能、舒适、运动、越野和个性化。选择越野模式后,车身将自动升高。悬架方面,星纪元ET采用了双叉臂和后五连杆的配置,同时,使用铝制材料使得车辆的簧下重量降低了25%。

智能化配置方面,星纪元ET全系车型均支持车机互联、车载KTV等功能。纯电版车型还支持5G网络。

除了入门版车型之外,中高配车型还具备自动变道辅助等功能。纯电版车型则在激光雷达加持下,实现了城市和高速路段的自动驾驶辅助。

尽管星纪元ET在外观、内饰、动力和智能化配置方面都有不俗的表现,但也存在一些需要提升的方面。

首先,售价较高,对于一些消费者来说可能不太亲民。其次,纯电续航里程相对较短,可能无法满足长途出行的需求。此外,虽然车辆采用了豪华车配置的悬架系统,但在悬架调校方面可能还有进一步的提升空间。这些都需要在未来进行改进,以提升星纪元ET的竞争力。

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