同为日系B级车,日产天籁对比本田雅阁,谁更值得买?
到目前为止,作为日系B级车的日产天籁已经来到国内市场20年了,趁着20周年,东风日产也是推出了20周年黑金版,那我们今天就拿同为日系车的本田雅阁,来对比日产天籁的这一20周年黑金版,看看谁更值得买。
日产天籁2024款SV 黑金版的指导价为19.12万元,不过目前根据我们了解,在我们当地只需要在店内上保险就可以有4.89万元的综合优惠,这样下来的裸车价最低为14.23万元,这个价格还是很有诚意的。为了更直观的对比,我们选择的本田雅阁2023款锐·T动260TURBO舒适版,这一款指导价为17.98万元,其指导价虽然更低,但是优惠力度并不大,如果不贷款购车,那么该车优惠后的裸车价在15万元左右。
对比两款车的配置,不难发现日产天籁较对手多了胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、分段式可开启式全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅、主副驾电动调节、主驾腰部调节、前排座椅加热/通风、AR实景导航、声纹识别、全车车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜加热/电动折叠等配置
本田雅阁较对手多了后排侧安全气囊、主副驾膝部气囊、主动降噪、后排整排放倒、CarPlay、CarLife、面部识别、语音免唤醒等配置。相比之下,两款车的配置各有优势,不过总体来看,显然还是日产天籁的配置会更高,而且两款车的终端售价接近的情况下,日产天籁的性价比无疑是更高的。
两款车的外观都采用各自家族最新的设计风格,相比之下这台20周年黑金版日产天籁有着全黑的外观配色,并且前格栅采用横置和斜置交错的设计,视觉看上去显得更加运动。车身侧面和尾部的造型和其他版本差不多,不过该车在车尾采用双边共双出的真实排气布局,这一点同样也为其增加了不少运动氛围。
相比之下,本田雅阁则是常规的造型,六边形的进气格栅搭配扁平化的车头,也具有一定运动感,不过对比中的雅阁是低配,轮毂造型没什么特别之处,所以看上去比较普通。好在雅阁车尾还是比较耐看的,有时下流行的贯穿式尾灯,整体简洁化的车尾也比较讨用户的喜欢。
在车内,日产天籁和本田雅阁的车内布局和设计还是比较相似,都是采用内嵌式的仪表盘和悬浮式中控屏,二者车内的用料和做工也是差不太多的,不过雅阁较天籁多了CarPlay和CarLife,手机互联功能体验更为丰富一些,但天籁原车配备的车机系统已经是比较好用了,也没太大的必要考虑手机互联。
另一方面,这款天籁比雅阁多了真皮座椅、主副驾电动调节和前排座椅加热、通风,其本身座椅的舒适性较对手就要强不少,在有了舒适性配置加持以后,整体的乘坐体验也是要好上不少的。
关于两款车的动力方面,其实可以说是本田雅阁单方面获胜了,对比中的天籁采用2.0L+CVT的动力组合,最大功率为156马力;本田雅阁则采用1.5T+CVT的动力组合,最大功率192马力,账面数据上本田雅阁更有优势,其动力也更强一些,不过本田雅阁最高车速186km/h却是不如天籁的197km/h,并且雅阁的油耗较天籁还要略高一些,可见雅阁虽然动力更有优势,但在这方面也并不是完全有压倒性的优势,反而日产天籁的经济性要更高。
编辑点评:
相比之下,作为20周年特别版本,日产天籁20周年黑金版各方面表现都不错,相较于本田雅阁来说,性价比、经济性、舒适性等方面表现都更好,因此如果想考虑一款合资B级车的话,那么日产天籁显然会更值得考虑。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
标签:
相关阅读
-
08-11 14:05
-
08-11 14:05
-
08-11 14:05
-
08-11 14:05
-
08-11 14:05
-
08-11 14:05
-
08-11 14:05
-
08-11 14:05
推荐阅读
-
股票交易过户费今起总体下调50%
到目前为止,作为日系B级车的日产天籁已经来到国内市场20年了,趁着20周年,东风日产也是推出了20周年黑金版,那我们今天就拿同为日系车的本田雅阁,来对比日产天籁的这一20周年黑金版,看看谁更值得买。 ...
2024-08-11 14:05
-
房企去年利润缩水国企民企表现分化
到目前为止,作为日系B级车的日产天籁已经来到国内市场20年了,趁着20周年,东风日产也是推出了20周年黑金版,那我们今天就拿同为日系车的本田雅阁,来对比日产天籁的这一20周年黑金版,看看谁更值得买。 ...
2024-08-11 14:05
精彩放送
-
08-11 14:05
-
08-11 14:05
-
08-11 14:05
-
08-11 14:05