昊铂HT、问界M7、宝马X3穿越可可西里无人区，测评三车真实能力

最近，在汽车圈中，有一项汽车测评备受车友们的瞩目，那就是问界M7、宝马X3和昊铂HT三车穿越可可西里无人区的产品实力测试。这三款车在4500米海拔600+km极限续航测试路段中，会接受续航、动力性能、驾乘舒适性等方面的考验，大家一起往下看看它们的表现究竟如何吧？

这一次对三款车的测评更加真实，环境也很严苛。由30秒懂车车评人与两名伙伴分别驾驶昊铂HT、问界M7、宝马X3三台车，从格尔木出发，途经昆仑山山口，可可西里无人区，沱沱河、唐古拉山口，最后会抵达安多县。为的是在全程满油满电，以及没有补给的状况下，着重测试这三款车型在动力、舒适、性能三方面的表现。在面对可可西里无人区如此高海拔、低气温、强风天气环境下，相对任何驱动车型而言，挑战都是非常大的。昊铂HT作为纯电车，硬核挑战宝马X3燃油车以及问界M7增程车，更加证实了昊铂HT纯电车型的超强能力，值得大家的信赖和认可。

先来看一看宝马X3在无人区挑战测试路段中的表现，这款车主要配备的是代号为B48的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱，在高海拔驾驶过程中动力的输出算是稳重。然而由于是燃油驱动的城市SUV车型，在应对高海平状况下，该车行驶在后半段的油耗有显著的升高，平均油耗约14.7L/100km，对比日常功耗大约增大30%-40%，这不难看出在严苛环境下对车辆行驶确实有所影响。

再来看看这款增程式混合动力车型问界M7，这款车整体的综合续航能力和纯电续航能力算是不错的。驾驶者在测试初期运用的是纯电模式，整体舒适性是良好的，但是在应对高海拔、低气温的驾驶环境中，后半部分行程中电量基本耗尽，在切换混动模式后，油耗也有明显的增大，最低电荷状态油耗约15.3L/100km，可以说车辆在应对极端驾驶环境时，性能表现变化很大。

本次穿越可可西里无人区的主角昊铂HT的表现可谓丝毫没有让大家失望，作为纯电车型，在如此高海拔、低气温的严苛环境下，昊铂HT在测试全程一直发挥稳定，游刃有余。这款车最大功率为250KW，最大扭矩达到430N?m的超强动力输出，所配备的超跑级高性能夸克电驱，让该车的电驱功率密度也高达12kW/kg，零百加速仅需6.2秒，在试驾测试中充分展现出了它的硬核产品力。

值得一提的是，昊铂HT不仅性能卓越，舒适性也依然在线，这款车运用的是米兰新奢座舱设计，真正实现了短途舒适，长途驾乘不累。并且在动态发泡工艺的加持下，座椅内部的支撑力很强，再结合上座椅拥有的143度的最大仰角，在整段试驾路途中也更加舒适随心。

本次可可西里无人区挑战赛试驾测试全程共计631公里，昊铂HT、问界M7成功完成挑战，而作为燃油车的宝马X3，在行驶608公里后，因燃油不足，未完成最终测试赛。总体来看，此次无人区高海拔挑战赛中，表现最优的便是昊铂HT纯电车型，向大众充分展示了纯电车型的硬核科技实力。

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