这才是智慧轿跑！高速开的稳、泊车更智能，新智界S7树立新标杆

这个时代，一辆新能源汽车具备哪些亮点才能吸引用户？ 假如这个问题发生在新能源汽车刚刚面世的阶段，笔者认为这几点至关重要:续航能力强、节能经济且拥有足够的安全性；而这个时代，标准早已悄悄发生改变，它必须拥有时尚运动的造型设计、舒适的空间感、更智慧化的驾驶体验以及更出色的续航能力等等，简单几个字概括就是:舒适好开超能跑！ 这不，在华为鸿蒙生态春季沟通会上亮相的全新一代智界S7很好地诠释了这一点。

作为鸿蒙智行的首款智慧轿车，智界S7由华为全栈智能汽车解决方案打造的全新平台进行“精雕细琢”，从整车形态到车舱设计再到智能化驾驶体验全面升级！你会喜欢它犹如鲲鹏俯冲姿态的优雅车身姿态，而在这优雅高端的车身轮廓背后则是0.203Cd全球量产车型Top级超低风阻；合理的机械布局背后是更高效的空间利用率，甚至完全碾压传统豪车车型，在设计上重新定义了新时代智能轿车的新形态。 对于新老司机而言，全新升级的智界S7在驾控体验方面也非常优秀，源自F1赛车领航的驾驶系统能够让驾驶员从视野到操控再到转向等方面越开越好开，这种对驾驶司机极为细节的方面还延伸到驾驶员的乘坐体验不分--因为它所具备侧翼可调节的全能主驾座椅可以根据车辆行驶动态进行调整，途经上下高速匝道、盘山公路等场景时，你再也不会出现身体过度侧倾而发生的不适感，良好的主驾座椅支撑性很好的把控住了这一点。

出色的驾控体验当然还要包括动力的部分，而全新的智界S7自然不俗！它搭载HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台，拥有3.3s百公里加速成绩，33.5米的100-0km/h制动距离，83.1km/h的麋鹿测试成绩，这些数据足够让智界S7的司机在各种超车场景中更加的自信。

此外，智界S7还首发搭载了华为途灵智能底盘，它能够让汽车底盘配合多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统实现智能控制与机械调教的完美结合，从而保证汽车在各种工况下都可以稳定行驶，也从侧面保障了驾驶的安全性。

假如其他友商的智能驾驶还属于起步阶段，智界S7已经进入成熟期！它搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，全国无图也能开，且还首发了业界唯一机械车位泊车辅助功能--泊车代驾VPD功能，不仅能够一键自动泊车，还可以循迹倒车，在智能驾驶体验上继续进阶且主动安全的能力大幅增加；而智界S7 Pro版则搭载的是HUAWEI ADS 基础版，不带激光雷达也能进行视觉智驾，并且支持高速无图NCA、160+场景自动泊车等，让你轻松驾乘智界S7在全国高速公路上，让你轻松实现智能泊车的体验。

安全性方面，智界S7也得到了进一步的升级。主动防护方面包含全向防碰撞系统CAS 2.0，被动防护部分包含高强度钢铝混合车身以及被13层硬核防护包裹住的电池，配合健康座舱和隐私安全的保护，对用户出行完美实现全方位的呵护。 此次智界S7在充电续航方面增加了一个新的名词:双800时代。何为双800？指的是它的800V高压快充支持以及最高855km的超长续航的支持。在长途旅行中，800V高压快充将使得智界S7拒绝用电焦虑:充电5min就能够为车子增加215km续航、充电完成30%-80%补能，这还担心啥？

写在后面:

智界S7全面升级，且价格也更具吸引力，对于新车主而言，这是一辆梦想之车；对于老车主而言，从续航到智能驾驶都全面升级的它更有吸引力了。目前来看，智界S7其实最大的亮点就是在视觉智驾以及智能泊车两个核心的场景部分，加上全国无图NCA的智能驾驶以及全面升级的续航支持，智界S7必将成为一辆现象级的纯电轿跑车型，你觉得呢？

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