豪华车对决，沃尔沃S90对比凯迪拉克CT6，谁更合适？

二线豪华汽车品牌有哪些呢？在国内的传统豪华汽车市场中，只有BBA能算是一线，而凯迪拉克、沃尔沃以及进口的雷克萨斯则在二线领域进行着激烈争夺。不过，这种争夺对于想要花更少的钱体验到豪华用车品质的消费者来说却是一件好事。就说这C级市场里的沃尔沃S90与凯迪拉克CT6(2023款 28T 铂金版)，它们除了价格方面的“竞争”之外，也能带给消费者各具特色的个性用车体验。这里选择的是落地价(含首年保险)均在40万元左右的两款配置车型，看看它们具体能带来些什么。

设计上，沃尔沃S90给人一种成熟稳重的感觉，雷神之锤大灯与尾部的C型尾灯都是它的标志，但无论是平直的车身，还是5090/1879/1444mm的尺寸比例都是如此。当然，3061mm的轴距会保障内部空间能力，而这样的处置也让它在视觉上显得更修长一些。

凯迪拉克CT6则有着明显更个性锋利的感觉，特别是在经历了中改之后，分体的泪滴式大灯会跟大尺寸导流之间产生跨区域互动，从盾形格栅到下进气孔，甚至是尾部可见的熏黑尾灯等等，都在产生更丰富的立体层次变化。此外，5223/1890/1480mm的车身会朝向全尺寸市场迈进一些，3109mm的轴距也要比沃尔沃S90更有优势。

内饰上，两款车都算是比较舍得在内饰中投入高级材料的，包括方向盘、座椅等区域都投入了广泛的真皮覆盖，也都加入了不同的木纹饰板，而沃尔沃S90还会多出经典的水晶挡把，而凯迪拉克CT6则有着更丰富的面料纹理来提升档次感。不过，比起沃尔沃S90以9.0英寸纵置屏为轴所产生的偏转，凯迪拉克CT6那合二为一的33.0英寸广域屏不光会更具创意，还将在整体座舱数字化的构建上更有优势。

配置上，沃尔沃S90胜在座舱环境的舒适豪华感，它将会在前排座椅中多出腿托与按摩功能，包括第二排座椅也会提供通风散热功能，而除了全车隔音玻璃外，它还提供了后排隐私玻璃，并有更宽大的全景天窗覆盖。

凯迪拉克CT6则会因为以广域屏+高通骁龙8155芯片为基础打造的VCS智能座舱，配合流媒体后视镜、HUD抬头显示灯实现整体数字化优势，虽说沃尔沃S90通过City Safety城市安全系统实现了主动安全的完善覆盖，并在被动安全方面多出了一套膝部气囊，但凯迪拉克CT6除了多出自动泊车、道路交通标识识别等辅助功能外，还可选装Super Cruise来实现部分高阶智驾功能，而且对移动障碍物也进行了单独的监测预警。

动力上，前置前驱布局的沃尔沃S90搭载着2.0T涡轮增压发动机与爱信8AT变速箱组合，还将获得B-ISG电机的支持以优化整体经济性，184kW的最大功率与350N·m的最大扭矩能让它在7.2秒内破百，并把WLTC综合油耗保持在6.75L/100km以内。

凯迪拉克CT6同样搭载了2.0T涡轮增压发动机，但却是前置后驱布局，它会与齿比更绵密的10AT变速箱匹配，能带来174kW的最大功率与350N·m的最大扭矩，7.47秒破百的同时WLTC综合油耗为7.66L/100km，在性能效率方面略逊色一些，但却能实现230km/h的最高车速。

底盘中，沃尔沃S90采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架，整体调校会比较偏向于稳定舒适，虽然弯道中会有些发硬，但好在横向支撑反馈是非常到位的。而凯迪拉克CT6则适配了前双横臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架，在调校中有着更清晰的路感，而且它除了通用独特的MRC磁浮悬架外，还得到了可变转向比技术支持，在综合动态操控中确实有着较明显优势。

写在最后

通过这里的静态评述不难发现，沃尔沃S90与凯迪拉克CT6都算是两款个性比较鲜明的豪华C级车，沃尔沃S90从内到外都在体现一种北欧豪华轿车的成熟稳定，并通过豪华的座椅、稳健且高效的机械硬件总成，突出了一种家用舒适与豪华商务的兼顾。而凯迪拉克CT6在相同的落地价位下，则会有着更直接的个性表达，它的商务色彩已经不像过去那种重，通过软硬件的升级，静态座舱与动态驾驶中都得到了更多智能协助，座舱内外都给人一种更个性且富有科技感的质感，这样的40万预算豪车二选一怎么决定，就看各位更看重的用车需求与体验是哪个方向了。

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