15万级轻越野SUV你选谁，哈弗二代大狗PK捷途旅行者

几年前，哈弗大狗开创四分之三刻度轻越野市场，走出一车多用，可城、可野的道路，受到消费者热烈欢迎，今年更是推出了全新车型哈弗二代大狗，成功吸引了很多年轻人的目光。

在哈弗狗品类车型的带动之下，更多车企纷纷推出轻越野车型。例如上市不久的捷途旅行者，定位轻越野市场，产品力也非常不错。

那么消费者拿出15万预算，如何选择一部轻越野SUV呢？是选择更具群众基础的哈弗二代大狗，还是选择刚上市的捷途旅行者？

显然需要对比一番，才能得出客观结果。

外形内饰设计，各有千秋

虽然两款车都是轻越野SUV，哈弗二代大狗和捷途旅行者选择了完全不同的设计风格。

哈弗二代大狗风格粗犷豪放，有着厚重敦实的威猛气场，前脸大气厚重，中网和大灯非常有辨识度，整体硬朗且精致，圆形灯环带来独特的古典气质。新车侧面造型厚重质朴，突出肌肉和力量感，棱角分明的车身线条，带来豪华越野SUV的既视感。

捷途旅行者采用近似硬派越野车的设计风格，前脸配备大尺寸熏黑格栅，中网镶嵌“JETOUR”品牌标识。侧面采用硬派越野SUV标志性的方盒子造型，ABC柱进行黑化处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，为整车增加了些许设计感。

内饰设计方面，两者约略雷同。哈弗二代大狗简约大气，材质和用料很有质感，粗大的扶手，粗大的方向盘，座椅也宽厚舒适。大尺寸屏幕非常醒目，新一代Coffee OS 智能座舱系统，毫秒级响应，且支持一语十意，包括远程控制、语音识别等，同时配有暗夜钢琴实体按键，兼顾了盲操作的实用性。

捷途旅行者内饰同样大气，中控采用T型平直布局，配备15.6英寸悬浮式中控大屏，内置高通晓龙8155芯片，同样融入多媒体、语音识别等丰富智能互联功能。此外新车A柱和中控台上都配有扶手，加上粗壮的多功能方向盘和空调出风口，进一步强调了硬派气质。

配置对比，差异明显

配置方面，两款车型表现略有温差。出于公平性考虑，我们以指导价15.68万元的2023款2.0T 四驱潮野Plus版和捷途旅行者2023款2.0T四驱穿越版对比。

舒适配置方面，哈弗二代大狗提供了前排主驾的电动座椅调节，并具备座椅加热功能，大幅度提升了乘坐舒适感，后排座椅支持两档可调，兼顾了后排乘客的舒适性。捷途旅行者座椅提供手动调节，更为节能环保，但后排座椅不可调节，舒适性相对哈弗二代大狗差一些。同时，哈弗二代大狗提供了可开启全景天窗，在野外旅行时候，通风采光更为便利。旅行者则保持沉默。

安全配置方面，哈弗二代大狗提供6个安全气囊，捷途旅行者4个气囊，少了2个头部气囊。万一发生事故，哈弗二代大狗对驾乘者头部保护更为完备。主动安全方面，哈弗二代大狗搭载了主动刹车、疲劳驾驶提醒、车道偏离预警和前方碰撞预警、防侧翻等实用配置，可以多方面、立体化提升安全性能。捷途旅行者则搭载了疲劳驾驶提醒和防侧翻系统，没有搭载实用性非常强的自动刹车和车道偏离预警，安全配置略差。

智能驾驶方面，哈弗二代大狗搭载L2智能驾驶辅助系统，自适应巡航、车道偏离预警以及车道居中保持等多项主动安全科技。捷途旅行者则仅搭载定速巡航，更高级别的自适应巡航以及L2级自动驾驶，需要更高级别车型才搭载。

其它配置方面，哈弗二代大狗搭载了自动远近光、转向辅助灯、抬头显示和无线充电，这几项配置非常实用，智能远近光可以大幅度提升夜间行车安全，无线充电可以缓解充电焦虑。捷途旅行者没有搭载这几项实用配置，需要更高配车型才会搭载，不过搭载了前排多层隔音玻璃，可以降低行驶中噪音，提升驾乘舒适性。

动力系统效能对比

动力系统方面，哈弗二代大狗低配车型搭载1.5T发动机，峰值扭矩275牛米，最大输出功率135千瓦，因为发动机技术先进，净功率高达130千瓦，同时匹配7DCT 湿式双离合变速器，不但输出快捷，燃油经济性大大提升，WLTC 综合油耗仅为7.64L，和一部A级家轿相差不大。

捷途低配车型同样提供1.5T发动机，最大功率135千瓦，最大净功率125千瓦，峰值扭矩290牛米，WLTC工况综合油耗8.35L。

高配车型中，哈弗二代大狗搭载2.0T发动机，最大功率 175千瓦，峰值扭矩 385牛米，匹配长城自研9DCT 湿式双离合变速箱，WLT综合工况油耗为8.58L，在变速器和油耗方面，这套动力系统优势突出，用户日常用车成本低。

捷途高配车型同样搭载2.0T发动机，最大功率187千瓦，峰值扭矩390牛米，匹配7DCT变速器车型，WLTC工况综合油耗为8.83L，2.0T+8AT版本WLTC综合油耗为9.58L。

两相对比，哈弗二代大狗实际表现更优秀，油耗更低，同时9DCT变速器的先进性明显突出。

通过性和脱困能力对比

对于一部轻越野SUV，通过性和脱困能力必不可少。

通过性方面，哈弗二代大狗的接近角 24°、离去角 30°、离地间隙 200mm，可以应对多种复杂路况，自驾游或者是露营，需要通过一些碎石小路等非铺装路面，完全没有问题，同时还兼顾了城市道路的舒适性。

驾驶模式方面，哈弗二代大狗提供经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地、草地/碎石、凹凸路、Auto等9种全地形模式，可实现一秒切换轻松应对多种路况。

脱困能力方面，哈弗二代大狗搭载了智能电控四驱，一般的泥地沙地雪地可以轻松通过。即便遇到特别复杂的路段，哈弗二代大狗搭载中央限滑差速器+后桥电控机械牙嵌式差速锁。尤其后桥牙嵌式差速锁 可实现后桥两侧车轮间扭矩 100%输出，-40℃—120℃极端环境下实现毫秒级扭矩分配响应，功能可靠，脱困能力强，即便只有一个后轮具有附着力，也可以实现脱困。

捷途旅行者接近角为28°、离去角30°、最小离地间220mm，最大涉水深度700mm，一般的轻越野路况通行无阻，当然因为过于追求越野通过性，公路行驶舒适性略有欠佳。

驾驶模式方面，捷途旅行者提供了运动、标准、经济、雪草、泥泞和岩石以及X模式等多种驾驶模式，充分适应各种路况。

脱困能力方面，捷途旅行者搭载XWD全自动智能四驱。在复杂泥泞路段，中央智能扭矩管理器+后桥智能限滑差速锁协同工作，可以实现四驱模式自动切换、后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配等功能，穿越恶劣路况，避免打滑和陷车，具备不错越野能力。

写在最后

经过综合对比，我们发现两款车型各具特色。

捷途旅行者有着硬派越野的外形风格，同时空间更大，搭载先进的智能互联功能，动力系统账面数据和通过性能不错，但油耗相对较高。

哈弗二代大狗外形粗犷威猛，在舒适配置智能驾驶方面具有突出优势，动力系统技术先进，油耗相比旅行者更低，脱困能力更加出色。

面对两款优劣势很明显的车型，其实并不需要太多犹豫，按需选择，就不会后悔。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。