支持“文心一言”/语音可开车门，极度01智能座舱“黑科技”一览

现阶段，因三电和智能驾驶技术差异难以显性化，智能座舱开始成为车企PK的重点。日前，全球首台AI汽车机器人极越01正式上市，既然号称“汽车机器人”，未来科技感势必要在线。具体表现如何，下面我们就从最能给到“印象分”的智能座舱一起看下。

“毫秒级”语音识别，动嘴即可开车门

现阶段，语音交互已是智能座舱的基础功能，不过随着消费升级，购买者对能否即时对话，且对指令快速做出反应提出了更高要求。

据介绍，在高通8295芯片的高算力的加持下，极越01语音助手SIMO识别速度快至500ms，基本实现了接近人与人之间的“自然交流”。在体验时，笔者连续下达多个指令，如“打开所有车门-关闭所有车窗-主驾驶留条缝”等，基本是极速执行，且中间无需唤醒。此外，SIMO还具有多音区识别能力，四个位置可同时进行语音交互，做到互不打扰，互不冲突。

此外，极越01还做到了全球首个支持车外语音控车/泊车，可语音控制开门、开窗、开后备箱、电量查询等功能。可以想象下，在亲朋聚会时，一声令下四门全开，还是倍儿有面的。

另外值得一提的是，极越01可实现全离线语音，即便在山区、隧道等弱网甚至断网的环境下，依然能实现极速交互。尤其在地下车库没有信号的情况下依然能运行，这点算是解决了车主一大烦恼。

“文心一言”上车，AI助手“智商”再升级

支持“文心一言”是极越01一大亮点，该车也是全球首个大模型“上车”的智能汽车，让SIMO的智商达到了新的高度。从此，智能座舱拥有了逻辑推理、策略规划和内容生成等诸多能力，能解疑答惑，助力“自然交流”再进阶。

2023广州车展期间，极越汽车宣布，极越01将在年底完成交付后首次OTA升级，对包括内容生态、导航体验、语音交互，以及游戏体验等多方面进行全面升级。当中，智能AI伙伴SIMO充分融合文心一言，用户无需“Hi SIMO，打开文心一言”，直接语音指令问SIMO就能体验文心一言全部能力。

多屏联动，车载娱乐未来将与小度融合

极越01配备了业界独家35.6英寸6K超清一体化大屏。得益于超高的AI算力，支持沉浸式3D视觉HMI效果，满足全屏/双屏/三屏任意分区体验，拖拽、缩放、三指操作等。除了大屏外，11月20日晚，极越官方发布了极越01的增配权益，年内锁单用户，包括已经提车用户，都可免费更换U 型方向。

在车载娱乐信息提供方面，极越01提供了包括音乐、游戏、影视等诸多内容。在首次OTA升级后，将新增B站、小宇宙等应用服务，以及Switch投屏支持。此外，SIMO还将与小度完全打通，实现对小度全屋智能设备的操控，并接入超1500+生态品牌，真正实现车家互控。

4D游戏舱，沉浸式“宅车”体验

游戏是信息娱乐系统中值得拿来单聊的一部分，也是智能座舱中最为炫酷的配置之一。极越01并非只是将游戏简单植入车机，而是在画面呈现，操控、场景化方面进行了优化和联动。

据工程师介绍，游戏操作不仅能够通过游戏手柄进行，也能通过极越01的方向盘直接进行控制。游戏过程中，在遇到“氮气加速”“碰撞”等游戏场景发生时，极越01的安全带会收紧、空调口的出风量会瞬时变大。就像观看4D电影那样，主打一个身临其境。

车灯可编程，可舞蹈

极越01的智能交互灯光系统，具备一字眉和Pixel两类主交互灯，以及轮眉灯和AI指示灯两类辅助交互灯，用户可自由编程，用直观的图案进行交互。

此外，通过语音下达指令后，灯光可根据音乐展开律动，露营时，可以充当户外私人音乐节的气氛担当。

吐槽自学习模式

为用户开通“吐槽”通道也是极越01值得肯定的地方。如果用户在体验后，觉得车辆需要优化，可以直接说，“Hi Simo，我要反馈XXXX，发送！” 用户反馈的信息可以为极越01 OTA升级，以及极越新车设计提供重要参考，相对问卷调研等形式要实用直观的多。

此外，极越01的座舱“实验室”也进行了开源，极客人士可以根据自己的喜好，在此平台上进行创意设计。

总的来看，极越01 通过对新科技的探索，给智能座舱带来了更宽泛的定义。不过，这仅仅是开始。据夏一平透露，极越计划每年都会上市一款新车，三四年后会加速新品上市节奏。目前，极越的第二款车已经接近量产，预期明年就开启交付，期待更多的黑科技啥上车。

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