探店笔记,聊下最近挺火的马自达CX-50行也

来源:易车网时间:2023-10-27 05:30   阅读量:4056   

现在新能源车这么热,但我结合自身的用车需求,春节要开车回老家,周末节假日要带老婆孩子出去玩,没有家充,还是油车更适合我。我预算20万左右,当然能花更少的钱就更好了。一直还是比较喜欢日系品牌,底蕴深厚,而且省油耐用,保值率也不错。最近就在朋友的推荐下,去看了日系三强马自达的CX-50行也,感觉还挺符合我需求的。

这个价位,其实本田CR-V也不错,就是感觉安全性有点不放心。另外之前去试驾本田CR-V的时候,觉得后排稍微有点小了,买车肯定还是要考虑家人的感受,就想着再看看别的。对于马自达CX-50行也的空间表现,我是比较满意的。车长4785mm,轴距轴距2815mm,比本田CR-V车长4703mm,轴距2701mm的尺寸更优越,实际乘坐也是,坐在后排,腿部和头部都比较宽松,坐三个成年人是没问题的,舒适性挺不错。后排座椅还支持放平,买个床垫,出去露营的时候都可以在车里睡了,跟电车一样香。车里面还有不少储物空间,后备厢容积也还行,实用性上不担心。

至于安全性,马自达CX-50行也全系标配7个安全气囊,车身高强度钢材占比高,关键部位还采用了强度更高的热成型钢,另外还配备智能安全辅助系统,给了3D透视全景影像,低速行驶、倒车也不怕剐蹭。对了,还有个我觉得比较实用的配置,就是它的感应式无骨雨刷,下雨天开车就不怕视线遮挡了,可以提高雨天开车的安全性。

另外,我觉得这台车也是足够好开的。我试驾的2.5L车型,最大马力188匹,最大扭矩250N·m,动力响应比较积极,红绿灯起步迅速,需要变道、超车的时候,踩下油门后的动力反馈也很直接。其实马自达的操控一直都有口皆碑,懂的都懂。这要是开着出去玩,像川藏线这些地方也是随便跑吧。

这款车是今年5月份上的,卖15.98万起,看车友的反馈,口碑还不错,也经历过一段时间的市场检验了,我觉得不太可能出错。而且最近下订的话,我们这边的经销商是给了36期0利率的一个金融优惠,首任车主可以享受终身免费质保、免费上门取送车服务,送终身免费基础流量,2.0L车型有1000元购置税补贴,2.5L车型送一个配件大礼包,置换的话,有10000元补贴,我觉得还是挺划算了。不过不同地区的优惠可能不一样,大家可以去咨询下本地的经销商。

总结:

我觉得马自达CX-50行也还真担得上好大、好开、好安全、好超值、好口碑这几个评价,价格适中,优惠力度也不错,再加上日系三强的品质有保障,售后体系比较完善,我现在基本就锁定这台了。

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