2023成都车展降价车型盘点,为了求量车企啥也不顾了?

来源:易车网时间:2023-10-24 02:10   阅读量:5704   

2023年成都车展无疑是特别的,不同于北上广国际车展更注重品牌传播、新技术展示,今年的成都车展恰逢“金九”车市销售旺季,车企为了冲刺年度销量目标,更倾向于促销卖车,因此,多家车企在成都车展掀起了新一轮价格战。

与之前的“小打小闹”不一样,这次车企们动真格了,降价车型一波接着一波,刚上市的新车迎来降价也是比比皆是,可以看出,车企们下半年的冲量压力确实不小。

新款岚图FREE

一刀砍6.67万元,售26.69万元

岚图汽车作为东风集团高端新能源品牌,虽然有强大的技术实力支撑,但近几年其存在感一直比“蔚小理”等新势力品牌逊色不少。小鹿查询到,今年7月份,岚图汽车的销量为3142辆,旗下3款车型平均月销仅1千辆左右,不算亮眼。

对于岚图汽车来说,着急是难免的,于是在2023成都车展期间,我们看到岚图的转变。在2023 VOYAH NIGHT岚图用户之夜上,新款岚图FREE正式上市,只推出了1款车型,售价26.69万元。

这个价格震动了行业,因为跟老款相比,新款岚图FREE价格直降6.7万元,而且新车采用了全新的设计语言,并配备了最新的百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾系统——这套驾驶辅助系统的选装价格为2.5万元,相当于白送了。

对比同级别车型也能知道新款岚图FREE有多厚道。目前,市面上搭载双电机+四驱+空气悬挂的中大型新能源SUV,智己LS7四驱卖35万元、小鹏G9 650性能版Pro卖40万元、理想L7 Pro卖35万元,足见新款岚图FREE的价格有多“逆天”了吧。

动力方面,新岚图FREE还换装了全新1.5T深度米勒循环增程器,匮电油耗降至6.69L,综合续航可达1201km。前双叉臂后五连杆铝合金底盘,提升了操纵稳定性;100mm可调空气悬架,支持上下100mm高度调节。

点评:把价格拉到30万以内后,新款岚图FREE的质价比确实给到位了,主打的就是“不成功便成仁”。相信这一波“狠降”之后,凭借不错的产品素质,岚图汽车将会取得出色的销量表现。

阿维塔11鸿蒙版

增配降价,综合优惠近4万元

无独有偶,本届成都车展,阿维塔也率先抢跑。8月24日,阿维塔11鸿蒙版宣布上市,共推出4款车型,售价30-39万元。

产品力上,阿维塔11鸿蒙版的升级也十分给力,外观采用了曜黑车色和全新的运动套件,包括22英寸轮圈、黄色Brembo全铝四活塞卡钳等,看起来更加酷炫。

车内全系标配NAPPA真皮座椅+真皮方向盘,仿麂皮顶棚,并升级为256色氛围灯,前排座椅拥有通风、加热、按摩功能。

新车的主要卖点是鸿蒙座舱及华为高阶智驾系统ADS 2.0。鸿蒙座舱的交互设计、操作逻辑基本与手机一致,几乎没有学习成本,实用性、娱乐性、流畅性和拓展性等方面都可圈可点。

华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0,覆盖高速、城区、泊车全场景。NCA开启后,车辆变道逻辑更完善、避障能力更出色,甚至能够自主驶入ETC车道并完成加减速控制。城区LCC突破性地具备了标准路口直行、路口拨杆转向等高阶能力。智能泊车辅助、遥控泊车辅助(RPA)及代客泊车辅助(AVP)等功能,让泊车更简单。

动力上,阿维塔11鸿蒙版标配双电机+四驱系统,最大功率425kW,峰值扭矩650Nm,CLTC综合工况纯电续航提供580km、700km可选。

点评:在“30万级”这条线上,新能源汽车的竞争越发激烈,借着鸿蒙版的推出,阿维塔11重新调整了新车的价格体系,经过增配降价后,阿维塔11鸿蒙版竞争力提升了不少,28万元的起售价对于一款中大型纯电SUV来说也是非常香的。

智己LS6

预售价下探至23万元

2023成都车展,上汽智己推出了旗下第三款车型——智己LS6,定位为中大型纯电SUV,预售价格为23-30万元。

此前,上汽智己推出了LS7、L7两款车型,主力销售车型在30万元以上,销量表现都不尽人意,1-7月累计销量才1万多辆,离全年销售目标4.5万辆还很远。

智己也意识到了,没有价格优势是很难立足的。此次推出的智己LS6担着走量的任务,23万元的起售价非常有诚意,背靠上汽集团这棵大树,智己LS6的设计、品质和售后等都不会比同级新势力产品差。

新车的颜值几乎没有差评,内饰更是独占鳌头的存在。车身尺寸方面,智己LS6的的长宽高分别为4904/1988/1669mm,轴距2950mm,比LS7略小一些。

动力方面,智己LS6单电机版最大功率250kW,最高车速为200km/h;双电机四驱版综合功率579kW,配备来自宁德时代的三元锂电池。智能驾驶方面,智己LS6搭载IM AD,全系具备高精地图NOA能力。

点评:智己LS6的到来,给了消费者一个很大的惊喜,不管是价格、外观、内饰还是智能化等方面,该车都做得很极致,甚至超越了期待,市场前景让人看好。

新款深蓝SL03

起售价下降2.6万元

新款深蓝SL03在成都车展上宣布上市,售价14.59-19.19万元,不仅多项配置升级,起售价还比老款下降了2.6万元,购车门槛进一步降低。

新车的外观、内饰细节均有所升级,外观细节造型调整,运动氛围增强。进入车内,新款深蓝SL03增加了两款深色/浅色全新内饰配色,悬浮式中控屏可左右旋转最大15°,无线充电面板由一块升级成了两块等。

动力方面,新款深蓝SL03车型共推出了4个版本,均为后驱车型。其中,两款增程版本的纯电续航里程为135km、200km,两款纯电车型的纯电续航里程为515km、705km。

增程版车型采用1.5L阿特金森循环发动机,电机最大功率160kW,最大扭矩320N·m,增程模式下的综合续航1200km,匮电油耗低至4.5L/100km。

点评:深蓝SL03在降价之前就很有竞争力了,因为15万级定位的插混轿车并不多,深蓝SL03基本是唯一选择。同价位的插混轿车,大部分是秦PLUS DM-i、银河L6这样的10万级紧凑型车的顶配版,在空间、舒适性等方面,比不上中型车深蓝SL03。新款深蓝SL03降价1.5-2.6万元后,价格已经触及到紧凑型插混轿车的中配区间,有望进一步刺激销量增长。

新款问界M7

入门价下调3.18万元

中期改款问界M7在成都车展上市,新车预售价为25.8万元,比现款入门版车型便宜了3.18万元。不过,作为中期改款车型,新款问界M7在设计上没有很大变化。

外观方面,新款问界M7的造型设计和车身尺寸与现款差别不多。华为余承东表示,这次升级花费超过5亿元,钱主要花在了看不到的地方,比如增加鸿蒙智能座舱3.0、华为高阶智能驾驶2.0,车身使用了潜艇级材质,以及超过80%高强钢和铝合金。

新款问界M7增加了五座版,五座版的前排、二排座椅是全新开发的,舒适性得到了大幅提高。官方数据显示,五座版的内部空间利用率达到92.4%。

动力部分,新款问界M7继续搭载1.5T增程式混动系统,两驱版最大功率200kW,四驱版最大功率330kW。未来,问界M7还会新增带激光雷达的智驾版车型,预计售价32.2万起。

点评:随着华为的“朋友圈”逐渐扩大,AITO问界的华为光环逐渐消失,想要打动更多消费者,就必须拿出更大诚意。目前,问界M7月销量徘徊在7、8百辆左右,新款车型的到来,能否扭转该车的销量颓势,我们也将持续关注。

写在最后:除了上述车型之外,在2023成都车展前后,飞凡F7降价2万元、极氪001猛降3.7万元、理想也宣布官降1万元……燃油车领域,全新伊兰特9.98万元起售、新款昂克赛拉8.99万起售,合资主流车也杀进9万元区间。

整个8月,我们窥见了车企之间的刀光剑影,在市场环境低迷、销售压力剧增的当下,价格战已经无法避免,投机分子逐渐被淘汰,车企只有拼命才有活下去的机会。所谓“拼命”,就是不顾一切、背水一战,去做更极致的产品、更极致的价格,才能守得云开见月明。

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