15万级的合资中级车,蒙迪欧值得入手吗?

来源:易车网时间:2023-10-19 02:11   阅读量:4397   

当初的福特蒙迪欧名声响亮,是一款与帕萨特,迈腾,雅阁平起平坐的合资中级车,最高峰时一度卖到了25万,那时搭载的是2.3T动力系统。

推出阿斯顿·马丁前脸设计后,价格也随之下降了一些,但均价达到了20万。随着美系车特别是福特汽车销量的持续下滑,蒙迪欧的价格也在慢慢降低,今年7月份更是推出了全新1.5T车型,入门价直接拉低到了14.98万。除此之外,这款新车在终端还有着很大的优惠幅度,入门款基本15万就能落地。

1.5T的蒙迪欧外观和2.0T的基本类似,整体构造以运动时尚为主,匹配了LED远近光大灯以及LED行车灯。事实上,低中配置的1.5T蒙迪欧还是进行了一定简配,比如自适应远近光大灯这项配置取消了,而且也取消了前后驻车雷达,所以1.5T的蒙迪欧虽然价格变得更加实惠,但同时配置也出现了下滑。

侧面来看,新车搭载了18英寸轮圈,使用的也是价格比较便宜的韩泰轮胎。我们介绍的属于中配豪华版车型。如果购买的是入门版车型,那么轮毂尺寸只有17英寸。

至于内部设计,一般来说,很多新车价格下跌后内饰减配是较为严重的,特别是在合资车领域,但是这款福特蒙迪欧表现还算理想,即使购买的是中低配车型,也依然搭载了13.2英寸的中控屏,还匹配了8英寸的行车电脑屏,两款屏幕连接在了一起。当然,2.0高配车型以及1.5T高配车型上的那款贯穿式27英寸大屏肯定是没有了,低中配置则缺少了副驾驶娱乐屏幕。

配置部分,搭载了全景天窗,匹配了USB充电口以及type-c接口,虽然缺少了无线充电配置,但多功能方向盘,一键启动,电子手刹以及上述充电口都有匹配。就配置而言,算是非常不错的,而且现在也搭载了双区空调。

动力系统,蒙迪欧搭载的1.5T+8挡手自一体的变速箱,这款1.5T的发动机最大功率达到了190马力,峰值扭矩258N·m。这样的动力系统对于我们日常驾驶来说绰绰有余。放眼同级别对手,这款1.5T的发动机是非常优秀的,加速轻盈且活泼,即使轻踩油门,提速也很快,响应比较积极。在中高速状态下再次加速,提速能力较慢,毕竟这是一辆小排量的涡轮增压,和2.0T相比,动力储备确实欠缺。

现在新款蒙迪欧价格已经很低了,1.5T入门款达到了15万级别的价位区间,但是绝大部分的经销商都不接受预定,因为订货周期比较长。如果在往上买高一个配置,会多出1.8万元的差价。17万的落地价买到一辆1.5T中配蒙迪欧,你觉得划算吗?

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