“新能源汽车检测与维修岗课赛证融通系列教材”发布会隆重召开

5月11日，由机械工业出版社、北京汽车销售有限公司主办，北京德合顺天科技有限公司协办的“新能源汽车检测与维修系列教材”新闻发布会暨汽车后市场人才培养圆桌论坛在机械工业出版社梅地亚中心隆重举行。

《新能源汽车检测与维修岗位课程竞赛证书集成系列教材》

《新能源汽车检测与维修课程竞赛证书一体化系列教材》由北京新能源汽车营销有限公司、全国多家职业院校和技术院校联合编写，教育部公布的汽车应用与维修、智能新能源汽车“1+X”证书制度。本套教材结合了多年校企合作的经验和成果以及参加全国专业比赛的经验，紧扣行业技术发展现状，力求满足企业岗位需求。同时紧密符合高校的课程假设体系，包括新能源汽车的构造与维护、新能源汽车的使用与安全防护、新能源汽车底盘系统维护、新能源汽车车身电气系统维护、新能源汽车动力电池及管理系统维护、新能源汽车车载网络控制系统维护。

这套教材由1952年成立的机械工业出版社出版。目前已成为集专业出版、教育出版、大众出版为一体的大型综合性科技出版机构。在业内享有“一日十本，十万册”的美誉。在汽车出版领域，技工汽车多年来一直保持全国图书零售市场第一的地位，出版范围覆盖汽车行业全产业链。是国内唯一一家为汽车全产业链提供知识服务的出版机构。

机械工业出版社汽车分社社长赵在致辞中分析了当前新能源汽车产业的发展趋势和国家层面对新能源汽车后市场人才的培养定位，并表示“对于新能源汽车产业的发展来说，这套教材的出版恰逢其时”。

机械工业出版社汽车分社社长赵致辞

1+X认证机构之一的北京CRRC高科技股份有限公司董事长曹志明在发言中表示，CRRC将继续优化教材和学习资源，严把证书质量关；推进“在岗竞争证”整合，促进高质量就业；建设认证服务网络，持续服务行业、企业和院校；该项目要整合岗位、课程、证书三大标准，引领创新培养模式和评价模式，促进学生高质量就业。

北京CRH高科技股份有限公司董事长曹志明致辞

北汽销售有限公司党委副书记陈至在致辞中表示，BAIC深刻认识到，新能源汽车产业的发展离不开人才的支撑，人才的培养离不开教育的引导。“新能源汽车维修课程系列教材”的发布是BAIC与职业院校合作的重要成果，也是BAIC对新能源汽车职业教育的贡献。BAIC希望通过这些教材，职业院校能够培养出更多优秀的新能源汽车人才，为新能源汽车产业发展提供更强有力的人才支撑。陈至副书记还简要介绍了教材编写的初衷、基本思路、主要内容和特点。

北京汽车销售有限公司党委副书记陈至致辞

北京CRH高新技术股份有限公司R&D总监付做了题为“搭建岗位课程竞争与认证的桥梁”的主题演讲。后赛证一体化是职业教育的发展方向和要求，以岗位为标准，以课程为基础，以竞赛为模式，以证书为基础，以岗位为核心，以证书为桥梁，以教材为载体的后赛证一体化。以这套教材为例，傅主任介绍了在职课程与证书融合的具体做法:根据生产实际划分工作区域，分解工作区域内的工作任务，分析工作任务中技能要求设定的评价标准，形成教材的知识技能框架；根据评价标准，在技能需求后开发教材补充专业知识。通过活页教材和多样活跃的教学方式，理论联系实际的课程是在职课程与证书一体化的载体。通过产教融合，培养具有劳动素养和专业知识技能的合格劳动者。

北京高新技术股份有限公司董事付作了专题讲座。

新书发布会暨专题讲座后，举办了“新形势下汽车后市场人才培养的现状、机遇与挑战”圆桌论坛。出席本次论坛的嘉宾有王、董事、赵行长、院长、于星汉总经理，论坛由主持。嘉宾们围绕以下话题展开了热烈的讨论:汽车职业教育在汽车后市场人才培养中的现状如何；新能源汽车和智能网联快速发展的新形势下，汽车职业教育的发展有哪些瓶颈？如何理解“在职竞争、证书一体化”的人才培养模式，其要点是什么；职业院校培养的毕业生不能满足行业需求的主要原因及建议；新能源职业教育面临哪些挑战和困难，如何应对和解决，需要哪些政策支持和社会参与。

圆桌论坛

《汽车与驾驶维护》杂志主编孙蕾

专家王表示，作为主机厂，能够积极推进职业教育，将其最先进的技术和工艺融入职业教育，尤其值得肯定和敬佩。当今的职业教育在校企合作、师资培养、教材改革、实训基地建设、世界技能大赛成绩等方面都取得了长足的进步。他说:“说到职业教育，经过调研，我们发现了几个突出的问题，表现在以下几个方面:职业素养，我未来的发展规划，自我学习和提高能力，综合运用所学知识技能解决实际问题的能力(所学知识不会综合运用)。”

王，原北京汽车研究所副所长，中国汽车维修行业协会技术标准委员会副理事长。

王中磊主任认为，目前汽车职业院校的毕业生能够在一定程度上满足汽车服务店的就业需求，但仍存在一些差距和不足。随着新能源汽车产业的快速发展，对人才的需求也越来越大。目前，汽车职业院校的教育培养模式、课程体系、师资队伍、实训条件等都需要进一步完善和改革，以适应新能源汽车技术的升级和市场的变化。因此，校企合作是新能源汽车职业教育发展的重要途径，可以有效缩短校企距离，提高教育质量和人才培养效果。

北京汽车销售有限公司客户服务总监王中磊

赵校长与大家分享了新能源汽车职业教育与教材的发展。我国的新能源汽车专业最早是在2012-2013年开始创办的。2013年有11所职业院校报考了新能源汽车专业，新能源汽车教材基本就是从那个时候开始的。经过10年左右的建设，新能源汽车教材建设取得了长足的进步。估计目前新能源汽车教材有200、300个版本，也有很多版本质量良莠不齐。BAIC牵头组织的这套教材实现了整车企业提供技术支持，教材内容符合岗位能力要求，教学活动有丰富的教学资源支撑，充分考虑了职业素质教育，理念领先，特色鲜明。

赵机械工业出版社汽车分社社长

迪安·赵建明是这本教科书的主编之一。他回忆了编写这本教科书的艰难过程。从框架建设、组织编写到资源建设，各编委、编写组织者BAIC和技术支持方付出了大量努力。赵建明院长还分享了我院新能源汽车检测与维修专业招生培养的一些情况，面临的一些问题和未来的一些想法。

赵建明，云南交通职业学院汽车学院院长。

北京德合舜天科技有限公司总经理于兴汉

于兴汉总经理认为，随着新能源汽车产业的快速发展，未来几年国内汽车企业不仅会在国内汽车市场占据更多的市场份额，还会走出国门，占领更多的海外市场，弯道超车正在成为现实。正因为如此，新能源汽车对从业人员的需求越来越大。新能源汽车维修岗位所需的专业知识结构更偏向于电气化、智能化、网络化、信息化，对从业人员的综合素质提出了更高的要求。

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