还买什么CS55PLUS,朋友看过星途追风后,毫不犹豫上顶配

来源:燕赵汽车网时间:2023-10-14 07:43   阅读量:8528   

朋友小宋,预算十几万,在各大汽车网站和论坛上找了一圈。第一,他针对长安CS55PLUS,感觉销量很高,一切都还可以。但是,很纠结。第一,感觉这车空间还是不够大。第二,实际驱动力没有官方数据那么突出。小宋想要什么样的车?“空间够大,动力够强,够舒适,配置高。简而言之,开车出门用起来很舒服,”他描述道。我跟小宋说,那你还考虑什么CS55PLUS?直接上明星不香。空间大,动力强,智能舒适,品质细节不是CS55PLUS能比的。小宋听了我的分析后说:幸亏被发现了,不然我就没有后悔当初草率买下CS55PLUS的意思了。

在太空中,追风无疑是同级最佳选择。

追风的车身尺寸(4533mm*1848mm*1699mm)和2670mm的轴距营造出强烈的视觉冲击,宽敞而有力。坐进去的时候,前后排都绰绰有余,头部空间相当不错,坐进去也不压抑。后备箱的空间也很充足,无论是个人上下班还是在家都能完全满足。

长安CS55PLUS整体看起来比较小。难怪CS55PLUS的车身尺寸为4328mm*1772mm*1610mm,轴距只有2610 mm,无论是前排还是后排,都没有追风那么宽。宋180cm的身高,尤其是驾驶座,调整坐姿后看起来还是很委屈。

本田XR-V小宋也测试过。4515mm*1865mm*1680mm的车身尺寸,2656mm的轴距,比CS55PLUS略大,但空间也好不了多少。所以相比太空,追风赢了。

动力方面,中后期的加速是追风的杀手锏。

追风有三个版本:乘风破浪,凡尔赛,炫目版。小宋用炫版直接顶了1.6T。这台1.6T涡轮增压发动机最大功率145 kW,最大功率290N·m,匹配7速湿式双离合,踩油门时响应速度非常快。当然,追风不仅仅是起步快,还需要中后期源源不断的加速动力。最多八九十里,脚下有风的感觉。追风星途在超车、加速、转弯的过程中,并没有因为车身太高而像普通SUV那样微微飘起,而是相当扎实稳定,可见其在底盘调校上的功力。本特勒的主底盘在星威追风中得到了应用,在稳定器、减震器、副车架等核心底盘部件上进行了15项升级,是动力稳定、操控精准的技术支撑。

长安CS55PLUS采用1.5T蓝鲸发动机,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,动力数据很漂亮。但实际驾驶时,一档动力还不错,二档加速很弱。踩油门80英里,有一种不刺激的感觉,整体动力调节非常非线性。最低限度影响驾驶感,但更大程度上存在很大的安全隐患。如果中途超车,不提速岂不是很危险?

智能,安全,舒适,追风都可以兼顾。

除了强劲的动力和良好的操控,追风给小宋最大的惊喜就是它的智能科技。中控台拥有双12.3英寸悬浮式水平高清液晶屏,内置Lion 4.0狮云系统,强大的智能交互功能,一键密码、导航、天窗开启等功能均可实现,还有音乐、唱歌等丰富的娱乐应用,让驾驶和出行变得轻松有趣,尤其是长途驾驶时。

安全方面,星途追风配备了先进的智能驾驶辅助系统,包括360°全景高清影像、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、LAK车道保持、BSD盲区监测、RCTA后外侧来车预警等17项智能驾驶辅助配置,让小宋倍感安心。在舒适配置上,追风在追星的路上也算是相当良心的了。除了主驾上的6向电动真皮座椅,副驾上还配备了一般车型忽略的4向电动真皮座椅,避免繁琐的手动操作。

我的朋友小宋是一个时尚又极端的年轻人。他穿鞋就得穿阿迪,买车就得买顶配。所以智能全景天窗,双区自动空调,索尼hi-fi系统,对他来说都是致命的诱惑。在和我谈了一个星期之后,我开着一辆炫版的车从4S店回来请我吃饭。如果他买了CS55PLUS,还能起来吗?

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