热搜打败苹果15!问界新M7能突破重围吗?

来源:易车网时间:2023-10-14 02:36   阅读量:8335   

在9月13日的凌晨,大家期待已久的iPhone 15系列手机正式发布,然而发布会开完,大家不禁发出了“就这”的感慨,确实,从苹果拿出来的产品来说,似乎看得到的升级没有很大,并且它也成为了史上最贵的iPhone,很多消费者认为其没有诚意那是自然的。

但神奇的是,可能是iPhone 15实在是过于没诚意,在热搜榜上赫然出现了一个关键词“华为”。不过细想一下相比于前几天华为默默发布了的Mate 60,苹果这次真可谓“失去民心”,但有趣的是,当点进去这个“华为”关键词时,出现的并不是Mate 60,而是前一天举办的问界新M7的上市发布会,着实让我们非常吃惊。其实问界M7在市场上的销量表现相对比较一般,因为它三排座的定位明显是在跟理想抢客源,在没有绝对竞争优势前,市场没有那么容易打开的,所以此次的新款M7,能够吸引住消费者吗?

从外观上来看,新M7并没有太大的变动,依旧是AITO标志性的家族化设计,整体算是比较简约,但从架构上来说,新车还是摆脱不了传统燃油车的形态。不过官方也表示了,新车车身重新开模,车身结构升级,重新改造了焊装生产线,并采用全新的高强度钢以及复合车身材料。但同样地新车也会像是M5一样,推出智驾版车型,其会在车头顶上方带有激光雷达模块,这应该也算是目前搭载单激光雷达车型的标准设置了。

内饰总体的变化不大,依旧是比较简约的设计风格,只是对方向盘的颜色进行了微调。重点它的鸿蒙智能座舱升级到了3.0的版本,新增了很多有意思的功能,譬如,新增了多款息屏显示的屏保,在息屏状态下以低能耗将时间、日期、天气等关键信息实时显示在屏幕上,其实也就是有点类似于手机的息屏显示了;还有其也新增了超级桌面功能,支持鸿蒙手机终端应用无缝上车、实现车机界面平行视界横屏窗口布局显示,简而言之只要你用的是鸿蒙手机,手机跟车机之间的交互会更加无感,很多手机的相关设置和讯息都会同步到车机上,另外手机内各类APP只要打开相应的地址,上车后通过触碰车机互联,这个相应的地址就可以流转到HarmonyOS 3的车机地图,便利性又上升一大截。

当然在车机方面新M7也发挥出了华为的产品优势,华为Pad可以装载在前排座椅后方,并且跟车机形成无感连接,前排可以通过中控车机控制后排两个屏幕播放的内容,这对于带娃来说,实用性还是蛮强的,一方面可以播放东西安抚他们躁动的心,另一方面也可以防止他们胡乱看东西,造成不好的影响。还有其他的一些升级,总而言之就是让整个车机用起来更加无感,交互更加便捷,它依旧是市场上最好用的车机之一。

当然,新车最值得一提的是智驾版车型的上新,它将配备HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,通过1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头以及12个超声波雷达等27枚传感器,对动静态目标实现全天候和全场景的感知。我们都知道,华为这套ADS 2.0系统的表现在之前的问界M5智驾版、阿维塔11鸿蒙版都有非常不错的表现,可以说是业内的领先水平,可以给用户带来非常好的智驾体验。

至于动力方面,新车依旧是搭载的1.5T增程式混动系统,并提供有两驱和四驱的版本。但其实最主要的还是问界新M7此次新增了五座版本车型,因此它摇身一变,也成为了一台大五座车型,对于那些没有三排座需求的消费者来说,大五座的空间布局无疑会有更加舒适的后排体验,也能更好地照顾好家人。

五座版本的推出,无疑是拉低了问界新M7的入门售价,现在新车型的售价区间为24.98—32.98万元,而且由车型安排上也能看到,问界主推的是它的大五座车型,这样的价位,它的直接竞争对手已然成了理想L7和岚图FREE,理想L7不用多说,在家用的市场基本上是很多人的首选,岚图FREE改款之后也有了很多的升级,并且下调了售价和搭载上了百度的阿波罗智能驾驶系统,总体的竞争力也是非常不错的,问界新M7最大的优势肯定体现在了鸿蒙车机以及ADS 2.0高阶辅助驾驶系统上,智能化体验更好。

当然对于华为用户来说,问界新M7肯定会带来更好的体验,由市场上的反馈来看,新车上市不到24小时,订单突破了15000台,算是一个非常不错的成绩,可能这次从车型的定位上来说,这样子的大五座M7,才更符合用户们的需求。

很明显,由最近上市的一波新车,我们不禁会发现,新能源车的市场又开始了全新一轮的“内卷”,由小鹏G6的忠实定价,再到岚图FREE的升级降价,然后到阿维塔11鸿蒙版的补全短板,我们能够看到的是,在25—30万这个价格区间内,大家都开始给自家的产品堆料,堆配置,堆智能化体验,这次的问界新M7同样如此,但最终受益的还是我们消费者,所以对于这个级别,大家看上哪台车呢?

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