五菱缤果和比亚迪海鸥谁更好?看完夏季测试结果再说

来源:易车网时间:2023-10-10 22:31   阅读量:7832   

国内8万级电动车市场上,在许多消费者眼里,五菱缤果和比亚迪海鸥都是产品力比较突出,质价比较高的车型,这也让不少持币待购的消费者面对这两款电动车时候,有些纠结。而在前段时间某权威媒体举行的夏测中,这两台车都有参与。

那么,一场夏季高温测试,能否把五菱缤果和比亚迪海鸥分出个高低呢?

静态测试,哪款电动车表现更好?

我们先看看缤果和海鸥的静态测试表现。

以车机性能为例,在烈日暴晒下,海鸥的车机系统滑动流畅度比较顺畅,但是应用响应速度需要2.32秒,属于一般水平。

而缤果的应用响应速度比海鸥来得更及时,只需要1.90秒,系统滑动流畅度也不错,和平常区别不大。

并且缤果还做到了连续10次解/上锁无异常,测试人员无论用蓝牙钥匙还是App钥匙,都能轻松上下车。

再看空调降温测试结果。

新疆吐鲁番的烈日“可不是盖的”,缤果和海鸥就在这样的烈日中,炙烤了4小时,车内温度当然是急剧上升。

紧接着,测试人员打开两款电动车的车内空调进行降温,海鸥的降温效果不太理想,15分钟内只将车内温度降低了2度;缤果则是在相同时间内,车内温度降低了17.2度,降温效果强很多。

动态测试,结果又如何?

在静态测试中,缤果交出了更优秀的答卷;那在动态测试中,缤果还能占得优势吗?

众所周知,高温一定程度上会让电动机产生退磁现象,从而影响车辆的加速性能。

在加速测试环节中,海鸥的加速性能就受到了一些影响,百公里加速时间需要13.43秒,对比同级别的其他车型算是中等水准。

反观电机功率更小的缤果,0-100km/h加速时间为12.87秒,比海鸥快了半秒多,一定程度上说明了它受高温的影响比较小。

并且在颠簸测试中,海鸥的情况不甚理想,出现了轮胎破损、门把手异响以及内饰有一定程度进土等问题,这也反映了这款电动车的车身略显“单薄”。

缤果的情况就好多了,整车车况和测试前没什么区别,品质确实过硬。

湿滑麋鹿测试PK,哪款电动车更稳?

为了进一步检验缤果和海鸥的产品品质,测试人员还针对这两款电动车做了湿滑麋鹿测试。

需要指出的是,这两款电动车均配备了ESC配置,但是海鸥的电控系统在测试中表现一般,对于车速降低没有太大帮助,车辆抓地力也一般,导致车辆横移严重,碰到了6个桩桶,还没有成功进入C库。

缤果的ESC电子车身稳定功能就更明显地发挥了作用,一定程度上控制了车辆的横移,使得缤果成功完成测试。

可想而知,如果用户日常驾车遇到大雨,缤果应该可以更好地帮助驾驶者控制车辆,提升行车安全性。

结束语:

五菱缤果和比亚迪海鸥都是目前热门的8万级电动车,不过一场夏季高温测试,还是把这两款电动车分出了个高低:缤果的车机性能、空调降温效果、加速性能、车身结构以及稳定性表现,都比海鸥来得出色。

说得直白些,缤果的确是更好的品质之选。

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