纯电续航616km，搭载比亚迪刀片电池，一汽丰田bZ3

众所周知，丰田一直在国内汽车市场有着不错的口碑，但是这个品牌好像在汽车油转电的进程上慢了一步。而我国的比亚迪也是成功逆袭，抢占了十分不错的汽车市场。但是当新旧两个汽车王者联手之后又会给我们带来什么样的表现呢？今天就带大家一起来了解一下由丰田和比亚迪强强联手的产物——丰田bZ3。

这款车作为丰田与比亚迪的合作产物，其中比亚迪负责最主要的能源供应，而且这款车有许多天马行空的设计。目前这款车共有三款车型，分别是精英PRO、长续航PRO以及长续航Premium版，售价区间在16.98万元——19.98万元之间。今天就让我们以其中的顶配版2023款长续航Premium版为例为大家带来这款车的解析。

首先外观方面，这款车作为一款中型车，外观上还是十分大气的，而且配合上流光银的配色来看整款车给人一种十分精致的感觉。前脸也是封闭式的进气格栅，但是L型的日间行车灯中间有一根灯带进行连接，营造了一个贯穿式灯组的风格。

灯带下方就是LED光源的前大灯，内部分成四个光源，看起来辨识度很高。而且整个车头的折线十分明显，不仅表现了精致与时尚，还掺杂了一些运动气息。

车身主要展示的就是流畅性，隐藏式门把手自然不可缺少，再配合不怎么明显的线条，看起来就像是一个平面。但是细看之下会发现车身上有一些若有若无的线条，将整个车身分成了一块一块的区域。轮毂则是采用比较运动的造型，配合熏黑式的轮眉，看起来运动时尚。当然车顶依旧是溜背造型。

尾部有一个轻微的翘起，有点类似于鸭尾的设计，再配合尾部的线条，整体表现了很不错的层次感。尾部最有特点的就是两端分叉的贯穿式尾灯，这款尾灯在两侧形成了一个Y字形的分叉，一下子就表明了自己的身份。而且下面黑色的保险杠也是可以掩盖一些小的剐蹭，变相降低了维修成本。

外观上这款车的特色已经有了了解，而进入车内才可以真正了解这款车天马星空的设计。首先就是扶手箱的设计，黑色的主色外有一圈金色配饰，配上扶手箱内部的设计，看起来十分的大气。但是有一点坏处是中央扶手台放手机的地方空间有点小，手机只能放进去一半。另外这款车内饰的主色虽然是黑色，但是中控屏中间还有一条金色饰条进行装饰，极大地改善了内饰的氛围。

另外12.3英寸的中控屏也是十分抢眼，并且支持分屏显示。但是有一点必须吐槽的是这款车的自动大灯必须在中控屏幕上控制开启与关闭，实在是有点不方便。不过仪表盘的设计比较受人吐槽，好在行驶时并不受太大影响。内饰里面独特的点还有内扣式的门把手以及拥有独特操纵方式的车窗按键。

最后方向盘也是十分的独特，上下都是扁平的设计，但是有点影响驾驶，毕竟手感严重不同。然后这款车的座椅是仿皮材质，前排座椅支持电动调节。座椅的空间是完全没有问题的，另外舒适性也十分不错，包裹性很好。

动力系统方面，这款车搭载的是245马力的电动机，总功率180kw，电池容量为65.3kwh，纯电续航616km，快充只需要0.45小时。悬架采用的是前麦弗逊后连杆支柱式双独立悬架。底盘的滤震能力很好，但是支撑性比较弱，转向时的侧倾比较大。而动力也是十分直接，不过在你直接大脚“油门”时会有一定的延迟，也是出于安全考虑。驾驶时尤其突出的点就是隔音，中低速的隔音效果十分不错。

综合来看这款车，其实可以看出丰田想要在这款车上做出一定的改变，尤其是外观一改日系车的风格，不断的去迎合中国市场。但是转变需要的长时间的考验以及消费者的体验来展现自己的实力，就让我们继续看这款车能够给我们带来什么样的体验吧。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。