21汽车视频|长安汽车董事长朱华荣:新能源加速汽车市场洗牌,中国品牌独占
21世纪经济报道记者 杜巧梅,实习生汪青 北京报道
“今年以来,价格战蔓延到燃油车市场,形成一波40余个品牌、上百个车型参与的降价潮。中国汽车市场正在经历一场洗牌,但机遇和挑战并存。”
5月8日,长安汽车董事长朱华荣在长安汽车2022年年度业绩说明会上指出,中国品牌与外资品牌的竞争格局正在加速重塑。
“中国汽车市场现存148个品牌,其中中国品牌有114个,外资品牌有34个,而20%的头部企业销量的占比达到了91%。今年的1-3月,中国品牌乘用车市占率达到了52.7%,市场竞争的格局正从原来欧、美、日、德、韩、中的六分天下,向中国品牌独占鳌头转变。”朱华荣判断,市场格局的转变主要表现在三个方面。
第一,中国品牌的研发能力大幅度提升,头部企业已基本拥有了完全自主的研发能力。
第二,中国品牌的质量控制水平已达到、甚至部分超越了合资品牌。
第三,2022年中国品牌新能源市占率达到了80%,连续8年位居全球第一,创历史新高。
“伴随着竞争格局的重塑,优胜劣汰进一步加速,过去三年已关停并转的品牌达到了75个。”朱华荣指出,新能源加速洗牌,无论是新势力还是老势力,都面临考验。
朱华荣预计,未来2-3年,60%-70%的品牌将面临关停并转,只有产品好、技术强、规模大、转速快的头部企业,才能在激烈的市场竞争中生存和发展。
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